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从行业的未来发展空间上看，分析人士指出，2016年中国人均年乘坐飞机次数为0.35次，美国为2.26次，这也就意味着未来我国航空客运量还有较大提升空间。从全球来看，人均GDP在6000美元-9000美元左右是航空出行需求快速上行阶段，我国2017年人均GDP为59660元，已正式迈入航空出行时代，由此以出境游为带动的国际航线市场预计将成为新的增长点。

我们认为，银行间利率的进一步下行，既需要等待货币政策传导机制的疏通，也需要等待逆回购、MLF利率下调的信号，即公开市场的“降息”。3“水管子”如何打开？最确定是政府加杠杆而从银行间到实体经济的传导，才是宽松货币政策的重点，而这个环节也是最困难的。

美国贝莱德集团首席执行官芬克（Larry Fink）在接受彭博社采访时直言不讳，“商业世界并不是非黑即白……我们与世界上很多国家都有生意往来，但这并不表明我们也必须要认同这些国家政府的政策”。彭博社发表评论称，西方公司与沙特政府间有着深度绑定的利益纽带，沙特籍记者卡舒吉遇害案引发的危机暴露出华尔街在道德伦理与商业利润间的纠结。

据台湾联合新闻网8月1日报道，陈金德表示，新任“交通部长”说高铁不能只考虑到屏东，要考虑到台东与花莲，那高铁环岛还缺那里？因为基隆有轻轨衔接，交通便利，那就只缺宜兰了，那宜兰到底怎么了？是被遗忘了吗？被遗忘的时光？如果高铁到南港，从东边到花莲，跳过宜兰，那宜兰是要宣布独立了是不是？

但是本轮去杠杆政策过后，金融机构都规范了起来，当经济面临下行压力时，货币容易放松，而信用创造的渠道却没那么容易打开了。一方面，银行对房地产、地方融资平台等企业贷款有诸多限制，难以承接非标融资需求的转移；另一方面，按照市场化的规律，金融机构发放贷款给资质较差的中小企业的动机也不强。

责任编辑：覃肄灵中新网11月20日电 据日本共同社报道，日本政府相关人士20日透露，围绕2016年4月举行的首相安倍晋三主办的“赏樱会”，政府曾以加强警备等理由，考虑削减招待宾客数的方案，但未实施。据分析，这是顾及到在2016年7月参院选举前，不削减人数可使大量执政党支持者能够参加。结果2016年赏樱会的招待宾客数不变，包括同伴在内参加人数较2015年有所增加。在野党有可能再次批评这是“权利私有化”。